河南帕菲特针对电动转运车设计了验收条件:满足本技术规范的要求，

交货期:卖方应于本合同生效日后3个月内分批将货物交付完毕;

BXC蓄电池电动轨道平车的车架由钢材焊接而成，加上行走机构、传动机构、直流电机以及电池，在控制系统的控制下，实现整台车的运行。 蓄电池轨道平车利用手持操作器进行起动操作。手持操作器上的控制开关用来接通控制电源，方向选择开关用来选择牵引车的运行方向。顺时针旋转手持操作器上的调速手柄，主接触器通电闭合，电机接电开始旋转，旋转增大，电机转速增加;逆时针旋转调速手柄，电机转速降低，旋转到终点时，主接触器断电释放，电机停止旋转，电动平车走行停止。

使用场所： 可在高温环境、 使用频率高的场合下使用。 运行距离：不受限制； 滑触线安装位置：轨道中间或者轨道外侧、地沟内、厂房顶部 ； 辅助装置：定位装置、加紧装置、升降平台等； 主要结构： 防爆电机、减速机、锻造车轮、电器箱、安全滑触线接口、滑刀等。

轨道电动牵引车是一种用于铁轨上的运输动力设备，其用于轨道运输车厢或者其他轨道运输设备的搬运牵引。目前的轨道电动牵引车多为大型牵引设备，比如大家传统理解的火车头，无论是电驱动还是内燃机驱动，其为实现多节车厢的牵引，通常动力设备巨大，以满足重载牵引的需求。但是对于一些轨道设备的生产环境、或者在轨道设施的安装阶段，小型的轨道设备需求最大。

十字交叉轨道电动平车可进行有线或无线操作等优点，适合于车间及作业区间的物料运输，普遍应用于热处理、炉台车式加热炉、侧翻式冶金轴承等行业或设备。

询问了一台拖电缆轨道平板车BTL-15t，台面尺寸5000*3000，电缆线低压轨道供电，将交流 380V 的电源通过变压器降压至交流 36V 三相,分别接至三根道轨上(增加一条导电轨),轨道平车上的车轮的导电滑块将三根道轨上的交流 36V 电源引入车载电器箱,经过升压变压器将三相交流 36V 升压至三相交流 380V,再通过交流控制系统控制交流冶金电机,使平车启动、停止、前进、后退等。

轨道车一般使用充气式实心轮胎，无破胎和爆胎的危险。板面高度较低、装载量大。质量上乘，安全简便。平移的中转效率高，大大降低了人力消耗。轨道平板车环保、污染小。

电缆卷式电动轨道平板车，这是一种中距搬运平板车，一般为20米至99米以下的运输距离，而轨道必须是直线，轨道不应采用电缆供电，轨道不得采用电缆供电，如果轨道有转弯时可以选择蓄电池、低压轨道、滑触线等。缆线式平车适合直行、中、短程作业。推荐采用电缆卷筒供电的用户称重达5吨以上，能有效利用，不浪费。

　轨道牵引车 是一种 用于 各种 轨道 车辆 的运输工具 。 它是一种 间歇性 、周期性 的工作方式。

BDG系列电动平车主要是将380V电源降压至36V安全电压，连接至钢轨上，电动平车从轨道上取电，然后经过升压变压器升压至380V，来控制交流电机使平车运行。

　什么是电缆卷筒搬运车，今天为大家分享一下电缆卷筒搬运车相关内容，电缆卷筒车是将交流电缆线依靠平车上卷线装置的收放电缆实现平车供电的电缆卷筒搬运车，在市场上越来越受大家欢迎。

电动平车有效地解决了企业的运输问题，不仅节省了大量的人力、物力、财力，还降低了危险系数，提高了生产效率，从而带来更多的经济效益。基于有轨电动平车的独特的工作原理，电动平...

电动平车轨道的铺设首先是铺设绝缘层防止轨道滑触线漏电，在绝缘层的表面覆盖一层沥青作为缓冲层，然后再安装轨道，轨道安装的时候要注意采用点焊技术，一方面加固轨道的连接点牢固程度，另一方可以延长电动平车轨道的使用寿命。

轨道电动平车的工作寿命取决于什么因素，想要多用几年电动平车，该怎么做呢?