BDG-100T低压轨道电动平车将(三相)交流380V降低到(三相)36V,通过低压绝缘轨道和导电柱通过车轮进入平车供电,然后通过车体内的升压变压器升高到(三相)交流380V然后电源进入电机(三相为YZ起重冶金电机),通过电气控制系统启动、停止、前进、后退。
低压电动平车的优点:
由于不使用电缆,所以安全可靠,不怕烫,不怕砸,不妨碍交叉运输,易于实现远程控制和自动化,为工厂布置运输带来很大方便。
BDG-100T型低压轨道电平车轨道施工要求高,必须保证轨道绝缘。在轨距过大的情况下,应加加铜排补偿线。当运行距离较长时,必须增加降压变压器的数量。
三相低压轨道电动平车主要配置:
车架、交流电机、减速器、升降压力变压器、车载电气控制箱、导电柱等。
海南卷材运输轨道车低压轨道车-点击查看目前帕菲特生产的搬运设备电动平车,不仅有来自世界各地的客户订单,还有美国、德国、泰国、荷兰、南非、叙利亚、土耳其、尼泊尔等客户的电动平车订单。企业职工150余人,工程师15人,技术员25人,研究生超过80%。常年与河南工学院、南京工程学院合作。
BDG是我公司的低压轨道供电平板车。低压轨道平板车使用降压器将电力降低到人体电压36v并传输到轨道上,这样即使人们碰到轨道也不会发生事故,然后通过车轮取电传输到车身的升压器升压到360V供应运输平板车的电力消耗,这是低压轨道的简单原理。BDG轨道平车适用于长距离、恶劣和运输,节省电池和充电时间。可24小时不间断运行,但对轨道铺设要求较高,建议新厂建设时投入轨道铺设,对轨道进行绝缘处理。有许多不必要的麻烦。推荐所需称量5吨以上的客户,可选择平车低电压轨道供电。如果吨位小,建议使用电池供电方便舒适。
帕菲特搬运是河南帕菲特搬运设备有限公司的注册商标,2014年被评为搬运设备品牌。主要承接无轨电动平车、平板拖车、电池电动平车、地轨电动车、低压电动平车、跨台车、车间轨道车,承接各种大吨位电动平车项目,是集设计、生产、销售为一体的公司。河南帕菲特的BTL型电缆轨道平板车通过电缆向牵引电机提供AC380V交流电压,从而控制平板车的启动和停止。电缆依靠轨道平车收放电缆。平车运行时,拖链自动卷起或放出电缆,实现平车供电。拖链平板车的拖链长度一般在20米以内,可靠运行距离小于50米。帕菲特的轨道轨道顶部应高出地面10-20毫米,轨道内侧可开设60毫米宽和50毫米深的边缘槽。用户可以根据需要在两条轨道之间开设120宽50深的护线槽,这样拖链平板车的电缆就可以落入护线槽内,保护电缆不被轧制。
河南帕菲特的产品符合JB/T6127-2010机械行业标准,具有结构紧凑、外形美观、定位准确、操作简单、转弯行驶稳定、爬坡能力强、行驶距离长、噪音低、易于无线电缆遥控等优点。适用于各种运输,广泛应用于冶金、煤炭、机电、重工、造船、轻工等企业。海南卷材运输地轨车低压轨道地平车于2015年7月29日。
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