轨道车做牵引车辆时,动力采用液压系统。
步行和转向均采用液压系统,四轮液压驱动,有两对平行轮,一对带制动,另一对无制动。
轨道车
操纵系统由液压缸驱动。
它的转向系统应该做个动作设计:
1)运行于轨道(钢轨),四轮传动,液压转向系统不工作;
2)轨道上的牵引工作完成后,平车须脱离钢轨,平车应在轨道与轨道交叉处离地,此时四个驱动轮必须停止转动,在转向系统的作用下转90度,并保持四轮驱动横向离开轨道;
3)如操作场地许可,四个驱动轮停止转动,在转向系统的作用下,向90度旋转,完成纵向行走;
轨道车做牵引用
4)轨道车做牵引用在非轨道上行走时,没有制动的一对行走轮,失去动力,只起转向轮作用,另一对有制动的行走轮作为动力轮;
5)在需要转向时,两个不带制动的行走轮,由液压缸带动,两轮偏转,驱动轮的两带式制动,内外形成差速,实现转弯。
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