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我们知道轨道平板车凭借自身使用简单、转弯行驶平稳、维护起来方便等优点，受到了不少企业厂家的喜爱。但设备使用时间长，也会产生磨损问题。铁轨车辆不再需要在轨道上运行，转向和移动更加自由，灵活性大大提高。
轨道车的长、短、长、短轴的故障主要是与滚针轴承接触处的磨损。若磨损轻微，可采用抛光，更换新轴承;如磨损严重或断裂，需重新加工。
轨道平板车
二次加工时，对称性和平衡度不可有差，平键和齿轮键槽之间的间隙不能过大，以免轴在齿轮内部发生摆动。
泵的磨损主体位于内腔和齿轮项圆之间。如果泵体整体左右对称，可以继续朝内使用未磨损的表面;但是，如果泵体不对称，则必须在使用前将磨损保养到位。轴瓦的磨损主要发生在齿轮接触端表面以及与其接触的内孔上。当发生磨损和起线时，轴承座圈可以放磨床上，拉毛端面可磨平。轴承座环一般磨损较轻，如磨损较严重，可采用研磨方式;加强孔径重选滚针;直接更换轴承座圈。
蓄电池轨道平板车
读了本文之后，相信大家对轨道平板车有不同的看法，所以这就是蓄电池轨道平板车定制厂家的小知识。
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